桂五水库风景区透水道路施工方法
龙威 刘宏 杜守波

盱眙县桂五水库管理所，江苏淮安，211700；

摘要：针对现代城市地表不透水化导致的积水、内涝及排水系统压力增大等问题，本文提出一种兼具高承载力和高透水率的透水道路施工方法。该方法通过优化透水孔结构设计，结合普通混凝土路基与透水混凝土层的分层施工，实现道路性能的平衡。具体步骤包括：基于道路使用需求计算承载力、透水率及透水孔参数（孔径、梅花形排布间距）；铺设碾压密实的灰土-级配碎石基层；预埋透水孔模具后浇筑普通混凝土路基，形成柱状透水孔；填充透水混凝土并覆盖透水沥青层。通过孔隙率与有效面积的动态计算，确保路基承载力损失可控（公式：Qa=Qd×(Aa/A)），同时透水混凝土层（渗透系数按达西定律设计）显著提升排水效率。实验表明，该方法在保持路基强度（C20混凝土）的前提下，透水率提升30%-50%，有效缓解积水问题，延长道路寿命，适用于高荷载需求的市政道路场景。

关键词：风景区道路；透水；施工方法

参考文献

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