面向产业集聚区的电动汽车充电站绿色建造与成本管控研究
张方兴

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摘要：产业集聚区物流货车、企业公务车、员工私家车充电需求集中，充电站工程兼具土建、电气、环保、电力扩容多专业内容，传统建造模式存在建材损耗大、施工碳排放高、造价失控、绿色措施与成本管控脱节等突出问题。“双碳” 目标下，产业园区充电站推行绿色建造成为行业必然趋势，但绿色材料、模块化施工、光储充一体化配套会抬升初期投资，如何平衡低碳施工与全周期造价是项目管控的核心难点。本文以开平市水口镇国际卫浴创新基地停车场电动汽车充电站工程为例，梳理产业集聚区新建停车场充电站施工特有痛点，系统构建全流程绿色建造技术体系，从决策、设计、采购、施工、竣工结算五大阶段建立绿色造价动态管控机制，量化绿色施工措施的增量成本与长期节能收益。工程验证结果表明，可以将施工期碳排放量减少 36.8%，土建材料损耗率降低到 4.1%，项目的总投资额偏差率从原来的 17.3% 降到现在的 3.9%，整个生命周期的综合成本降低了 14.6%。研究成果可以为珠三角制造业集聚区新建停车场配套充电站项目绿色施工和精细化造价控制提供标准的实践途径。

关键词：产业集聚区；电动汽车充电站；绿色建造；全过程造价；成本动态管控；光储充一体化

参考文献

[1]时昱，武鸿斌，王玉乐。基于作业成本法的电动汽车充电站建设项目成本控制方法[J].电气技术与经济，2024(3):217-219.
[2]张琳娟，李文峰，许长清。计及充电排队与实时SOC的电动汽车充电负荷时空分布预测[J].电力建设，2025,46(5):112-119.