欢迎访问新加坡聚知刊出版有限公司官方网站
info@juzhikan.asia
地铁车辆客室空调送风温度均匀性的控制策略优化
  • ISSN:3060-8570(Online) 3060-8767(Print)
  • DOI:10.69979/3060-8767.26.08.024
  • 出版频率:月刊
  • 语言:中文
  • 收录数据库:ISSN:https://portal.issn.org/ ;中国知网:https://scholar.cnki.net/journal/search ; RCCSE权威核心学术期刊:http://qk.nseac.com

地铁车辆客室空调送风温度均匀性的控制策略优化

李阳

重庆轨道交通运营有限公司,重庆,400030;

摘要:围绕地铁车辆客室空调送风温度分布失衡现象拟定新式管控方案。依托空调运行参数、车厢热负荷、气流运转相关数据搭建客室温度场数值模型,搭配多目标优化算法敲定管控方案,完成送风温度均衡调控。各类仿真数据直观呈现,全新管控模式缩减车厢内部温度差值,优化车厢内空气流转状态,能耗数值维持原有基准,乘车环境随之得到改善。相关测算内容可支撑地铁空调智能化管控与节能落地工作,也能为地铁乘车环境提质给出落地参考。

关键词:地铁车辆;空调系统;温度均匀性;控制策略优化;乘客舒适性

参考文献

[1]王丽.空调系统在地铁车辆中的性能评价与维护管理[J].人民公交,2024,(20):115-117.

[2]刘思宇,白清盼,刘成,等.基于AI的地铁车辆空调系统变频改造技术研究[J].电子元器件与信息技术,2024,8(6):63-65.

[3]章贺磊,薛世城.基于地铁车辆定频和变频空调能耗及舒适性研究[J].机械管理开发,2023,38(7):5-7.

[4]张玮东,余佑民.基于贝叶斯网络的地铁车辆空调系统可靠性分析[J].制冷与空调,2023,23(8):78-83.

[5]唐海波.地铁车辆空调系统健康状态评估研究[D].合肥工业大学,2023.