双源协同融冰模式：中重冰区10kV架空线实证（≥15mm）

郭红起

许继集团有限公司，河南省许昌市，461000；

摘要：中重冰区（覆冰厚度≥15mm）10kV架空线易因覆冰引发断线、倒杆等故障，严重威胁配电网安全稳定运行，传统融冰方式存在停电影响大、融冰效率低、适配性不足等问题。本文立足配网不停电作业领域，聚焦移动电源车并网增容技术在中重冰区10kV架空线融冰场景的应用，设计双源协同融冰模式（配网主电源+移动电源车协同供电），通过现场实证验证该模式的可行性与有效性，梳理移动电源车应用现状，展望其在配网融冰领域的发展方向。研究结合中重冰区实地工况，优化移动电源车并网增容融冰参数，解决传统融冰技术在厚覆冰场景下的短板，实现10kV架空线不停电融冰，保障覆冰期间用户正常用电。实证结果表明，该双源协同融冰模式可在2-3小时内完成≥15mm厚覆冰的融化，融冰效率较传统方式提升30%以上，且未对配网运行造成影响。本文研究成果可为中重冰区配网不停电融冰提供实践参考，推动移动电源车在电网融冰作业中的规范化应用，提升配网抗冰灾能力。

关键词：双源协同融冰；中重冰区；10kV架空线；移动电源车；并网增容；不停电作业

参考文献

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