道路桥梁混凝土结构损伤修复技术研究

赵保臣

河南至盛建设工程有限公司，河南郑州，450000；

摘要：混凝土凭借强度可靠、造价经济、整体性优良等特点，广泛应用在公路桥梁、市政立交、涵洞通道等交通基础工程中，是现阶段路桥建设最主要的结构材料。道路桥梁常年暴露在露天自然环境下，在车辆反复碾压、温度冷热交替、雨雪雨水侵蚀等多重外力共同作用下，混凝土结构会逐步产生裂缝、表层脱落、蜂窝麻面、钢筋锈蚀、碳化老化等不同程度病害。这类质量缺陷不仅影响行车舒适度，还会持续削弱结构承载能力，缩短桥梁道路实际使用年限。近年来，国内早期修建的大批路桥设施逐步进入老化养护阶段，结构损伤种类繁多、病害成因复杂，如果不能及时开展修复治理，极易诱发塌陷、坍塌等重大安全事故。本文结合实际路桥运营养护工程经验，归纳混凝土结构常见损伤类型，分析各类病害产生诱因及演化规律，总结目前工程中常用的修复加固工艺，明确各类技术适用范围与施工关键点。同时指出当前养护修复工作中普遍存在的施工短板，从材料选用、施工管控、工艺优化、后期养护等角度提出改进措施。研究成果可为同类路桥病害治理、结构加固养护提供工程参考，助力提升混凝土结构修复质量，延长交通构筑物服役周期。

关键词：道路桥梁；混凝土结构；结构损伤；修复技术；加固养护

参考文献

[1]邹涛.道路桥梁建设中的混凝土结构分析[J].工程技术研究,2017,(02):222+249.

[2]杨雪莲.试论道路桥梁建设中的混凝土结构[J].中国新技术新产品,2016,(07):121-122.

[3]赵浩.混凝土结构道路桥梁施工措施分析[J].中国新技术新产品,2015,(21):128.

[4]冯艳.道路桥梁建设中的混凝土结构探讨[J].四川水泥,2014,(08):31.

[5]吴春雷.试论道路桥梁建设中的混凝土结构[J].黑龙江科技信息,2014,(15):147.