数智赋能背景下内河港多式联运服务主体博弈策略研究

郭权泉 窦志武

江苏宿迁学院，江苏宿迁，223800；

摘要：在双循环与交通强国的战略下，多式联运是提升区域供应链韧性与降低社会物流成本的重要支撑，数智技术则是推动内河港口多式联运服务提质的关键。但港口、物流企业、政府三方主体在成本投入、收益分配以及责任界定存在利益博弈、协同不足等问题。本文以内河港口多式联运服务主体为研究对象构建三方演化博弈模型，分析策略演化与稳定均衡条件，并且以宿迁港开展实证与仿真分析。研究表明：三方全面协同是系统唯一稳定策略，数智赋能，政府监管，协同收益，是关键影响因素。据此，本文从智慧信息搭建、数智基建升级、多方协同机制完善三个方面提出提升策略，为内河港口多式联运高质量发展提供理论参考与实践借鉴。

关键词：数智赋能；多式联运；一单制；服务主体；三方演化博弈

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