区域建设工程碳排放效率差异量化及全过程造价低碳优化模型构建
王妍

江西应用科技学院，江西南昌，610106；

摘要：在国家大力推进的“双碳”战略以及绿色建造政策下，建筑业是国民经济中的高耗能、高排放的支柱型产业之一，在此背景下的建筑行业的低碳转型发展直接关系到全社会实现碳中和目标的程度。由于我国各地区建造技术、产业结构及资源禀赋等存在较大差别，并且各地对相关政策的落实程度也有所不同，导致建设工程碳排放投入产出效率具有较大的空间异质性特征，传统的全国一盘棋式的造价管控方式无法满足各个地区的低碳发展的需要；同时目前行业内普遍存在着重视建设期造价而忽视了全生命周期碳成本核算的现象，缺乏完善的碳排放效率量化体系，缺少碳排与造价协同优化机制，不利于建筑业绿色高质量均衡发展。本文在全生命周期评价理论基础上，结合超效率SBM-DEA模型和多目标优化算法，建立区域建设工程碳排放效率差异量化体系，准确测度区域碳排放效率、分解空间差异，并识别出主要驱动力量；从工程决策、设计、施工、运维、拆除等各阶段出发，搭建兼顾经济效益和低碳效益的全过程造价低碳优化模型，在区域差异化约束下实现造价和碳排两个目标同时达到最优值。研究表明：我国东、中、西三大区域建筑业碳排放效率存在明显的分层现象，装配式建造普及率、低碳建材渗透率以及区域技术创新水平是导致差异的主要原因；本研究所提出的模型可以在控制造价的前提下有效减少工程全周期碳排放，可以为区域绿色建造相关政策制定及工程项目低碳造价管控提供理论依据和实践模式。

关键词：建设工程；碳排放效率；区域差异量化；全过程造价；低碳优化；全生命周期

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