基于接触压力仿真的动力电池包Busbar连接可靠性研究
周林华

上汽通用动力科技（上海）有限公司，上海，201206；

摘要：电池包内部的电连接可靠性直接影响电池包的使用安全。本文聚焦于某BEV电池包的电池模组端子与铜排（Busbar）的螺栓连接界面，分析因Busbar尺寸波动与装配公差对其连接可靠性的影响。本文建立了包含Busbar、模组端子及紧固螺栓的有限元模型，分析了在理想工况及三种极限装配偏差工况下，扭矩、预紧力与接触压力分布的影响关系。研究结果表明在5Nm扭矩时，几种工况的接触压力云图分布基本一致；在8.5Nm扭矩时，绕Y轴扭转1°工况出现了部分区域接触压力陡增的情况。当继续增大扭矩，绕Y轴扭转1°工况接触压力发生下降，后与各工况的接触压力分布表现趋同。揭示了Busbar螺栓拧紧扭矩与结合面接触压力的影响，为提升电池包Busbar连接可靠性提供了技术支撑。

关键字：动力电池；Busbar；连接可靠性；接触压力；有限元仿真

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