欢迎访问新加坡聚知刊出版有限公司官方网站
info@juzhikan.asia
盾构隧道下穿既有建筑物的微沉降控制技术与管理措施
  • ISSN:3029-2727(Online) 3029-2662(Print)
  • DOI:10.69979/3029-2727.26.09.030
  • 出版频率:月刊
  • 语言:中文
  • 收录数据库:ISSN:https://portal.issn.org/ ; 中国知网:https://scholar.cnki.net/journal/search ; RCCSE权威核心学术期刊:http://qk.nseac.com

盾构隧道下穿既有建筑物的微沉降控制技术与管理措施

聂星星

360124198811116037

摘要:城市轨道交通盾构隧道施工时会穿过城区内老旧居民区、商业建筑、砖混结构楼房等已有建筑物,隧道掘进引起的地层扰动、土体损失、孔隙水压力改变很容易导致建筑物出现不均匀沉降、墙体开裂、结构倾斜、构件受损等情况。与常规隧道施工沉降控制相比,下穿建构筑物工况对于变形控制精度的要求非常高,必须达到毫米级微沉降的控制水平,一般的粗放型施工方法无法达到现有的建筑结构安全保护标准。为了系统地解决盾构下穿施工扰动大、沉降难控制、风险隐蔽性强等工程问题,本文根据软土、复合地层盾构掘进扰动机理,分析下穿既有建筑物施工沉降产生的主要因素及变形发展规律,从掘进参数精细化控制、同步及二次注浆加固、地层预加固处理、动态监测预警、施工全过程精细化管理五个方面,整理出微沉降主要控制技术体系。研究成果可以给城市地铁盾构隧道下穿老旧建筑群、敏感构筑物的沉降防控、安全施工、风险治理提供理论支持和工程实践借鉴。

关键词:盾构隧道;下穿施工;既有建筑物;微沉降控制;地层加固;施工管理

参考文献

[1]刘阳.盾构隧道下穿老旧建筑物沉降机理及控制研究[J].隧道建设,2023,43(05):789-795.

[2]周明凯.软土地层盾构隧道盾尾注浆沉降控制技术[J].铁道建筑,2024,64(02):112-116.

[3]吴志峰.城市盾构下穿建筑群动态监测与预警技术应用[J].城市轨道交通研究,2023,26(08):156-160.

[4]陈俊涛.密集建筑区盾构微扰动施工精细化管理实践[J].地下空间与工程学报,2024,20(03):921-927.