黑白面将军山高架桥至香海大桥新建工程二期项目造价全过程动态控制研究

张观荣

广东省国际工程咨询有限公司，广东广州，510000；

摘要：黑白面将军山高架桥到香海大桥新建工程二期项目坐落在珠海市香洲区，该项目属于连接珠海大道和香海大桥的关键交通枢纽工程。项目主线采用高架桥的形式，其长度约为2.5公里，包含双向六车道的城市快速路以及地面辅路，设计时速分别为60公里和40公里。在此阶段，为了保证工程造价既合理又可被控制，采用了造价全过程动态控制法。此方法覆盖了项目决策、设计、招投标、施工一直到竣工结算等全部阶段，通过投资估算、限额设计、工程量清单制定、工程变更管理等手段，达成了对各个阶段造价的精确把控，执行效果较为明显。 执行效果较为明显。项目在各个阶段的造价偏差均得到了有效控制，总成本也控制在预算范围之内。此项研究对于类似工程在造价控制方面有着重要的参考价值，特别是在带有地域文化背景的交通基础设施建设项目中，具有重要的推广意义。

关键词：黑白面将军山高架桥；香海大桥；造价全过程动态控制；工程概算；工程结算

参考文献

[1]耿海清.地域文化背景下的高速公路高架桥洞口景观设计——以珠海市横琴黑白面将军山高架桥为例[J].现代园艺,2022,45(10):62-64.

[2]王峰.高架桥穿越富水断层破碎带帷幕注浆形式研究[J].市政技术,2023,41(7):116-120.

[3]王明起.珠海铁路枢纽新建客运站布置方案研究[J].铁道运输与经济,2022,44(2):38-44.

[4]李红英.高架桥台阶法开挖的电子雷管爆破网络施工关键技术[J].九江学院学报（自然科学版）,2023,38(1):57-60.