山区大跨刚构桥地震易损性评估与加固对策

尚志刚 姜叶子

陕西铁路工程职业技术学院，陕西渭南，714099；

摘要：大跨刚构桥凭借墩梁固结的整体受力优势，具备跨越能力突出、结构整体性强、行车舒适性佳等特点，是我国西南、西北山区高等级交通路网的核心桥型。山区峡谷地形复杂、场地地质不均、区域地震活动活跃，叠加大跨高墩柔性结构的力学特性，致使此类桥梁地震动力响应机制复杂、抗震薄弱区域集中，震损风险显著高于平原地区常规桥梁。为精准识别其抗震缺陷、提升结构抗震韧性与服役安全性，本文立足山区桥梁特殊服役工况，系统剖析大跨刚构桥地震易损性的主控因素，阐明基于数值模拟的量化易损性评估体系，归纳结构典型地震损伤演化规律，结合工程实际提出针对性、系统化的抗震加固技术对策。研究成果可为山区大跨刚构桥的抗震性能评估、既有桥梁运维改造、新建桥梁抗震优化设计提供可靠的理论支撑与工程实践参考。

关键词：山区桥梁；大跨刚构桥；地震易损性

参考文献

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