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浅埋偏压隧道超前支护工艺在铁路工程中的应用探讨
  • ISSN:3029-2727(Online) 3029-2662(Print)
  • DOI:10.69979/3029-2727.26.09.023
  • 出版频率:月刊
  • 语言:中文
  • 收录数据库:ISSN:https://portal.issn.org/ ; 中国知网:https://scholar.cnki.net/journal/search ; RCCSE权威核心学术期刊:http://qk.nseac.com

浅埋偏压隧道超前支护工艺在铁路工程中的应用探讨

李明建 王文永 胡炫晨

北京中铁诚业工程建设监理有限公司,北京,100070;

摘要:由于山岭隧道洞口段多处于浅埋偏压地形,为保证施工进洞安全,常常需要采取超前支护以控制洞口段围岩变形,保证围岩稳定。浅埋偏压隧道围岩受力不均、风化破碎严重和富水岩溶发育,是我国高铁施工的重点,易发生开挖面滑塌、突水及边坡失稳等问题,严重影响我国高铁施工的安全和进度。针对浅埋偏压地下洞室稳定性差等问题,结合项目红粘土弱膨胀、断层破碎带等特点,研究其超前小导管、中/大管棚等超前支护工艺关键技术及质量控制要点,以期为同类铁路隧道工程施工提供借鉴。

关键词:铁路隧道;浅埋偏压;超前支护;小导管注浆;预注浆加固

参考文献

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