深基坑支护结构中桩锚联合支护体系的受力特性与设计优化

杨进益

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摘要：随着城市建筑高密度开发，超深、超大的基坑工程越来越多。传统的单排桩或者钢板桩支护结构侧向刚度小、变形控制能力差，适用的地层范围也受到限制，不能适应复杂工况下基坑的安全控制。桩锚联合支护体系是由支护灌注桩和预应力锚索共同受力形成的复合支护结构，具有桩体抗剪抗弯刚度大、锚索主动约束变形的优点，目前是深基坑工程中最常用的复合支护形式之一。为了进一步提高桩锚体系的安全性、经济性，本文从深基坑工况出发，对桩锚联合支护的协同受力机理进行了系统的分析，找出桩身弯矩、剪力分布规律以及锚索拉力传递特点，并且整理出目前设计中桩锚受力不匹配、锚索参数取值过于保守、桩身配筋过多、分层开挖和张拉顺序不当等问题。经过优化之后的桩锚支护体系可以有效地减小结构的应力集中，降低桩身最大弯矩和侧向位移，在保证基坑稳定的同时大大降低了工程所用材料和造价。研究成果可以给城市深基坑、临近建构筑物基坑工程的桩锚支护设计、参数选取、施工控制提供理论依据和技术借鉴。

关键词：深基坑；桩锚联合支护；受力特性；协同机理；结构设计；优化策略

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