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摘要:市政沥青路面在长时间的行车荷载反复碾压、温湿度的变化、雨水的侵蚀以及冻融的作用下容易产生松散、剥落、坑槽等病害。坑槽修补属于城市道路日常养护中最常做的工作,修补界面黏结失效成了修补之后早期又出现破损、不断重复修补的主要原因,从而对道路通行品质和养护经济效益产生不良影响。为了探究新旧沥青混合料界面剥离、开裂、脱空的内在机理,本文从界面微观结构、材料性能差异、荷载力学响应、环境侵蚀作用和施工工艺缺陷这五个方面展开系统的坑槽修补界面黏结失效机理研究。分析新旧沥青材料相容性、界面污染物残留、水损害渗透、温度应力疲劳、压实不密实等因素造成的劣化规律,找出宏观界面破坏和微观黏结衰减之间的对应关系。根据市政道路高频重载、干湿交替、昼夜温差大等工况特点,归纳出界面黏结失效的主要诱因及其发展过程,并确定各个工况下主要的破坏形式。对目前坑槽修补工艺存在的不足之处加以整理,并提出相应的界面预处理、选择合适的黏层材料、分层压实控制、适应环境施工等改善措施。可以为市政沥青路面坑槽长效修补、提高界面抗损能力、改进养护工艺标准化提供理论支撑和工程参照。
关键词:市政道路;沥青路面;坑槽修补;界面黏结;失效机理;水损害
参考文献
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