低噪声路面材料对道路交通安全与通行舒适性的协同影响研究

吴琦

安徽三联学院，安徽合肥，230601；

摘要：在绿色交通与品质路网建设深度融合的背景下，低噪声沥青路面作为功能性环保路面，可有效抑制轮胎与路面耦合振动产生的交通噪音，改善道路沿线人居环境与驾乘体验，目前已广泛应用于城市市政道路、隧道及噪声敏感路段。但工程实践发现，低噪声路面依托大空隙疏松结构实现降噪功能的同时，会与道路行车安全、通行舒适两大核心服役指标产生性能冲突。片面追求降噪效果开展的路面结构设计，易造成路面结构整体性弱化、表层抗滑能力退化、行车振动幅度增大等诸多工程问题。为解决低噪声路面多性能失衡的工程痛点，本文以路面材料特性为切入点，系统探究低噪声路面的结构特点与降噪原理，深入剖析材料孔隙特征、集料配比、结构形式对行车安全与驾乘舒适性的影响机理，总结现阶段国内低噪声路面设计、施工及养护环节存在的普遍性问题。结合道路交通工程建设准则，阐明路面降噪、行车安全、通行舒适三者的协同适配与相互制约关系，梳理多性能动态平衡的设计思路与工程优化路径。研究所得结论与技术优化策略，可为城市低噪声路面精细化设计、常态化运维、品质化升级提供实操性理论支撑，为绿色低碳道路工程的规范化推广提供参考依据。

关键词：低噪声路面；路面材料；行车安全；通行舒适性；性能平衡；绿色道路

参考文献

[1]蔡正森,伍宇,许新权,等.多孔沥青路面路用性能跟踪检测[J].吉林大学学报(工学版),2024,54(10):2941-2951.

[2]董宇.低噪声排水超薄罩面养护技术与降噪效果[J].交通世界,2026,(16):46-48.

[3]杨寒卿.多孔沥青路面空隙衰变特征及影响因素分析[J].黑龙江交通科技,2025,48(11):20-23+28.

[4]宇志远.公路工程沥青路面施工平整度控制技术研究[C]//广西网络安全和信息化联合会.第三届工程技术管理智能化转型学术交流会论文集.2026:722-723.

[5]陈军.高速公路沥青路面车辙-水损害耦合机理及防治技术[J].交通世界,2026,(13):118-120.DOI:10.16248/j.cnki.11-3723/u.2026.13.015.

[6]许雅倩,孙仕,陈璐艺.低噪声环保型市政沥青路面结构设计及声学特性研究[J].江西建材,2026,(2):77-79.

[7]张建红,张少恒,董富坤,等.多孔沥青混合料排水性能研究与空隙率确定[J].现代交通技术,2023,20(5):31-35.

[8]JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范[S].

[9]邵亚虎.模块式波形钢板排水沟在高速公路中的应用[J].大众标准化,2026,(13):153-154+157.