建筑废料再生骨料改性制备低碳路基填料应用
赵博雅

云南大学 建筑与规划学院，云南省昆明市，650500；

摘要：针对固废堆积浪费、传统路基建材碳排放高及天然骨料资源短缺等问题，依托双碳战略与固废资源化发展背景，本文以建筑废料再生骨料为研究对象，开展多工业固废协同碱激发改性制备低碳路基填料的理论研究。通过梳理国内外相关研究现状，剖析再生骨料固有性能缺陷，探究钢渣、矿渣、赤泥、磷石膏等工业固废的协同改性机理。各类固废优势互补，可形成无熟料绿色胶凝体系，有效优化骨料微观结构，改善力学与稳定性能。研究表明，多固废协同改性技术可实现建筑固废与工业固废双重资源化利用，替代传统高碳胶凝材料，大幅降低路基建材碳排放，改性填料性能优良、绿色安全，适配多种道路工况。现阶段该研究仍存在配比体系不统一、长效服役机理研究不足等问题，未来可深化相关研究，完善固废资源化低碳建材理论体系，为绿色路基材料的研发应用提供理论参考。

关键词：固废资源化；再生骨料；协同改性；工业固废；低碳路基填料

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